{"id":48,"date":"2011-11-29T23:16:31","date_gmt":"2011-11-29T23:16:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.collanzo.com\/WP_Historia\/?p=48"},"modified":"2012-02-26T11:41:14","modified_gmt":"2012-02-26T11:41:14","slug":"la-mina-de-carbon-de-collanzo-mina-ampliacion-a-la-asturiana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.collanzo.com\/WP_Historia\/?p=48","title":{"rendered":"La mina de carb\u00f3n de Collanzo – Mina La Bascona"},"content":{"rendered":"
Autor: Guillermo Fern\u00e1ndez Lorenzo<\/span><\/address>\n

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Dentro de la concesi\u00f3n Cu\u00e9rigo, registrada con el n\u00famero 12.036, se instal\u00f3 la mina de\u00a0antracita La Bascona, luego Ampliaci\u00f3n a la Asturiana, (tambi\u00e9n conocida por mina Martina, y posteriormente, mina San Antonio), propiedad, en principio, de una compa\u00f1\u00eda vasca.<\/p>\n

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Del a\u00f1o 1928 es la fotograf\u00eda que se acompa\u00f1a, en la que aparece un tren formado por vagones construidos de madera, arrastrado por una mula enjaezada con cascabeles y con personas que laboraban en aquel a\u00f1o en La Bascona. Tambi\u00e9n aparece una mujer: Delfina Gonz\u00e1lez, a la que han prestado una l\u00e1mpara de calder\u00f3n para que posase con ella colgada del hombro.<\/p>\n

La empresa vasca vendi\u00f3, en el a\u00f1o 1943 estas minas a un grupo de socios de Moreda entre los que figuraban Jos\u00e9 Fern\u00e1ndez Hevia y Arturo Garc\u00eda-Arg\u00fcelles Mart\u00ednez, hermano del doctor en medicina Alberto, que ejerc\u00eda de m\u00e9dico de empresa en las minas que en Pi\u00f1eres reg\u00eda su padre el facultativo de Minas, Arturo Garc\u00eda-Arg\u00fcelles, y que a\u00f1os despu\u00e9s fue pediatra en Moreda.<\/p>\n

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Mina Bascona, Collanzo-Aller, a\u00f1o de 1928. Caballista con un tren de vagones construidos de madera, y la mula enjaezada con cascabeles en la quijera. La mujer de la l\u00e1mpara es Delfina Gonz\u00e1lez.<\/p><\/div>\n

Se encuentra situada en el monte de la sierra de Conforcos, de la parroquia de Cu\u00e9rigo, en el paraje denominado Tras la Sierra, en t\u00e9rminos de Collanzo, en la margen izquierda del r\u00edo Aller, frente a la estaci\u00f3n del ferrocarril de v\u00eda estrecha Vasco Asturiano, y municipio del mismo nombre que el r\u00edo, sinti\u00f3 los efectos devastadores de la tragedia hacia el mediod\u00eda del martes, 9 de enero de 1945, en la galer\u00eda n\u00famero 1, del 3er piso, al ocurrir un desgraciado accidente en el que perdieron la vida cinco mineros a consecuencia de una explosi\u00f3n de gris\u00fa, -falleciendo en el acto dos obreros, los cuales quedaron en la galer\u00eda entre dos hundimientos-, y con heridas graves otros cinco, siendo \u00e9stos trasladados al Sanatorio Mi\u00f1or de Oviedo, donde tres de ellos fallecieron dos d\u00edas despu\u00e9s, salv\u00e1ndose solamente dos compa\u00f1eros que continuaron hospitalizados con ciertas quemaduras.<\/p>\n

La noticia del accidente corri\u00f3 como un reguero de p\u00f3lvora por toda la parte alta del concejo allerano, ya que todas las v\u00edctimas eran naturales y residentes de la comarca, adem\u00e1s de ser muy conocidos entre todos los vecinos.<\/p>\n

Comunicada la noticia del accidente a Jefatura de Minas, se hicieron cargo del informe preceptivo los ingenieros don Andr\u00e9s Fern\u00e1ndez Llaneza y don Luis de Beaumont para investigar las causas que lo motivaron.<\/p>\n

Los fallecidos fueron:<\/p>\n