{"id":337,"date":"2003-01-17T17:21:31","date_gmt":"2003-01-17T17:21:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.collanzo.com\/WP_Historia\/?p=337"},"modified":"2011-12-17T17:23:55","modified_gmt":"2011-12-17T17:23:55","slug":"d-luis-diaz-rodriguez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.collanzo.com\/WP_Historia\/?p=337","title":{"rendered":"Agosto de 1908 \u00b7 D. LUIS D\u00cdAZ RODR\u00cdGUEZ"},"content":{"rendered":"

Es la principal figura pol\u00edtica de Aller. Alma de acero y alientos de gigante, cambi\u00f3 la faz del concejo que gem\u00eda oprimido por el m\u00e1s desp\u00f3tico y absorbente caciquismo.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Sus altas cualidades de nobleza y franca sinceridad, le captaron las simpat\u00edas del pueblo que ve en \u00e9l su redentor.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Atento al cumplimiento de la Ley y teniendo por norma el desarrollo de los intereses municipales, realiz\u00f3 en la Alcald\u00eda desde 1904 a 1907, la m\u00e1s fecunda labor que se recuerda en Aller.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Normaliz\u00f3 la Hacienda municipal, verdadera baraunda de documentos a justificar y partidas de data que no deb\u00edan de figurar en caja, y satisfizo las deudas que ten\u00eda el. Ayuntamiento con la Diputaci\u00f3n Provincial por contingentes atrasados y otras con la Hacienda por atenciones de instrucci\u00f3n primaria.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Obtuvo por R. 0, de Abril de 1904 la competente autorizaci\u00f3n del Gobierno para la adquisici\u00f3n del puerto Bra\u00f1a de San Isidro, de tanta utilidad para el concejo, verific\u00e1ndose m\u00e1s tarde la escritura de compra venta.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Resuelto el problema econ\u00f3mico, procedi\u00f3 a dotar a los pueblos de los servicios m\u00e1s especiales: caminos vecinales y puentes, polic\u00eda urbana, fuentes, cementerios y otros de que carec\u00edan en absoluto o estaban abandonados y en p\u00e9simas condiciones para el servicio.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Liquid\u00f3 las obras de construcci\u00f3n de la calle-traves\u00eda en Caba\u00f1aquinta y repar\u00f3 los caminos de Boo; de Moreda al cementerio; de Casanueva a Ag\u00fceria; camino de Rozada; rampa al puente de Moreda; camino de Cubrenes; de Collanzo a Casomera; de Collanzo a Felechosa; muro y rampa del camino de Serrapio; idem de Pel\u00fagano; camino al puente de San Antonio de Pi\u00f1eres; ensanche y reparaci\u00f3n del de Levinco a Bello y otros muchos.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Puentes de la Hermita y Mol\u00edn Pe\u00f3n; Valmed\u00edan; del Otero, en Nembra, puente de abajo, del Pino; el de Collanzo y el de Soto; dos en Bello; tres en Casomera y otros de menor importancia.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Liquid\u00f3 las obras de tra\u00edda de aguas a Caba\u00f1aquinta, dotando de este elemento a las parroquias de Santib\u00e1\u00f1ez de Murias, Cu\u00e9rigo, Sinariego, Nembra, Villar, Murias, Levines y Bello. Construy\u00f3 los pozos de Collanzo y Caborana y dej\u00f3 subastada la traida de aguas al pueblo de Escobio.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Ensanch\u00f3 y repar\u00f3 los cementerios de Santib\u00e1\u00f1ez de la Fuente, San Rom\u00e1n de Casomera, y los de Boo, Cu\u00e9rigo, Vega y Soto, ampliando considerablemente el de Moreda y construyendo en \u00e9l osario y capilla.<\/span><\/p>\n

Reparadas las v\u00edas de comunicaci\u00f3n, dotados de agua numerosos pueblos y ensanchado buen n\u00famero de cementerios, dirigi\u00f3 su esfuerzo a la construcci\u00f3n de la nueva casa Consistorial, edificio suntuoso, que honra al concejo; venciendo su en\u00e9rgica actitud las dificultades que se opon\u00edan a la realizaci\u00f3n de este magno proyecto. Construy\u00f3 los edificios-escuelas de Boo, Llamas y Bello y repar\u00f3 el de Nembra e hizo espaciosas cuadras para el servicio de los caballos sementales del Estado.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>A su. gesti\u00f3n se debe la parte construida del camino vecinal de Moreda a Nembra, trabajando actualmente para conseguir su completa realizaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Consigui\u00f3 la segregaci\u00f3n, en la carretera de Lillo a Collanzo, del trozo 6\u00ba, que comprende de Collanzo al Pino y tiene las m\u00e1s lisonjeras noticias sobre el proyecto de carretera de Laviana a Caba\u00f1aquinta poniendo en juego, para su ejecuci\u00f3n, su valiosa influencia con el ilustre Diputado don Melquiades Alvarez.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Aparte de los beneficios de orden material, positivos e inmediatos de su campa\u00f1a, produjo otros de orden moral y acaso de m\u00e1s trascendental importancia, que ejerciendo su influjo bienhechor en el \u00e1nimo de estos sufridos labriegos, logr\u00f3 emanciparlos de la sumisi\u00f3n y terror de que estaban pose\u00eddos, d\u00e1ndoles personalidad y haci\u00e9ndoles comprender lo que fue y lo que debe ser la acci\u00f3n administrativa de su Ayuntamiento<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>El ayuntamiento de Aller le debe eterna gratitud y nosotros nos complacemos en tributarle nuestro reconocimiento.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Agosto de 1908<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es la principal figura pol\u00edtica de Aller. Alma de acero y alientos de gigante, cambi\u00f3 la faz del concejo que gem\u00eda oprimido por el m\u00e1s desp\u00f3tico y absorbente caciquismo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-337","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-personajes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.collanzo.com\/WP_Historia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.collanzo.com\/WP_Historia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.collanzo.com\/WP_Historia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.collanzo.com\/WP_Historia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.collanzo.com\/WP_Historia\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=337"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.collanzo.com\/WP_Historia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/337\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":339,"href":"https:\/\/www.collanzo.com\/WP_Historia\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/337\/revisions\/339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.collanzo.com\/WP_Historia\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.collanzo.com\/WP_Historia\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.collanzo.com\/WP_Historia\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}